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章瑜深以为然的点点头，接着说了句很内行的话，“就算是把每年伊朗能够卖给我们的三千万吨原油运回国内，也绝对不是一件轻松的事情」俪》缌髅厥?ahref="iei8/s/207htl"tart="_bnk"iei8/s/207htl?br/
只要学过小学算数，这倒除法题就可以计算出来。即便中国的石油运输船达到三万吨的级别。那也得往返一千次才能把三千万吨石油运回国内。按照一条船一年运输5趟的极限运输能力，中国光从伊朗拉石油就需要200条船。这对工业中国也不是一件微不足道的小事。
章瑜一度是认为苏联的计划经济模式比较可靠。以中国那种期望“测算无遗”的文官传统秉性而言，搞工业本身又需要非常强大的规划能力。然而陈克指导的分段总装造船法，实施了平地造船之后，章瑜恍然大悟了。计划经济有着一个本质的缺陷。除非是陈克这样永远能先进到超越时代的家伙，否则的话，制定计划的人本身对世界的认知就是落后的。
想扩大产能就得重复建设，以中国十几年前的造船业水平来看，砸锅卖铁也搞不出那么大的造船能力。陈克当时的建设安排把船舶制造业的同志折腾的死的心都有。等到一系列关键的技术完工之后，船舶业在其他行业的突破基础上焕然一新。仅从船舶业的角度来看，新投资比旧投资要少的多，投入产出比吓死人。
在此之后，章瑜就明白了一个问题。既然陈克不可复制，那么在陈克手中大放异彩的计划经济就有重大缺陷的。谁来计划？谁能够站在超越这个时代的先端地位，利用这个时代已经拥有的技术打开通往全新道路？没有这样的人，就没办法搞高强度的计划经济。
陈克要求建立一个除掉他这样的存在之后还能良好运行的科技体系，章瑜对此极为赞成。这才是实事求是，对革命负责任的态度。科学界那群人想在承认陈克的权威的情况下，各自在某个领域占据一小片山头的做法，很像是化一个陈克为十几个几十个小陈克。章瑜不反对有人牵头作为统合，在这个工业化时代中，大家需要的是合作。既然是合作就得有人出来前头。
但是陈克本人是作为“服务者”存在的事实，却没有被重视。那些人并不认为自己是服务者，而是认为自己是领导者。这就是本末倒置。若是这种模式成了未来科学界的传统，甚至可以用太阿倒持来形容。
强大者获得权力的时候必须有身为服务者的自觉，章瑜也觉得这要求实在是太高。可是人民党的成功完全建立在这个态度的基础之上，章瑜认为有必要想法设法的维护这个传统。